Domácí CNG stanice

[Ppetr.petr]

už někdo z vás zjistil,jaké jsou podmínky od E-ON na pronájem plničky JIKOV?

[DobloCNG]

Proc pronajem? Jikov se neda koupit?

[dako]

už někdo z vás zjistil,jaké jsou podmínky od E-ON na pronájem plničky JIKOV?

Asi bych spis kontaktoval primo E-ON a optal se tam.

[Rebel78]

už někdo z vás zjistil,jaké jsou podmínky od E-ON na pronájem plničky JIKOV?

Ahoj nevím jak u E-ON, ale když jsem se v minulosti na to ptal u PP tak mi bylo řečeno toto:

- cena za pronájem plničky xxxx,-Kč /měsíc
- vlastní plynoměr pro plničku
- z každého kg co plnička foukne do auta ještě nějaký poplatek

Bylo to opravdu hodně dávno, ale už tenkrát se to pro dvě auta nevyplatilo.

[KarelF]

Tak jsem vzal do ruky kalkulačku a vyšlo mne malinko něco jiného:

mám stejnou spotřebu 4,7 kg spíše, ale 4,5 budiž rezerva.

4,7 kg je 6,58m3 to je dle vzorce 1 m3 = 10,55 kWh = 0,01055 MWh 6,58* 0,01055 = 0,069419 MWh / 100km nájezd je 50000 km ročně tedy 0,069419 MWh * (50000/100) = 34,7095 MWh. Letošní sazba PP a.s. je pro odběr 1101,1 Kč/ 1 MWh * 34,7095 = 38218,63045 Kč / 50000 km = 0,764372609 zaokrouhleno
0,77 Kč /1km. Plnička se dá sehnat již od 60000 Kč kde při nájezdu 150000 km / 3 roky vyjde na 0,4 Kč / 1 km Jsem tedy na 1,17 Kč / 1 km i s plničkou. Další činitel který mne ještě cenu sníží je úspora za dojezd na uliční plničku v mém případě nyní cca 20 km tam + 20 km zpět, ale fakt je, že jsem v městě denně a je sporné kdy tam takto musím zajet opravdu, takže toto úmyslně nezapočítávám a to i pro pro vyrovnání s tím, že občas plnit budu muset i na veřejné plničce. Cena na veřejné plničce v Praze je dnes následující: 26 Kč / 1 kg *4,7 kg = 122,2 Kč /100 km = 1,22 Kč / 1km.
úsporu bych zde viděl po 3 letech a to 0,45 Kč / 1 km kde při nájezdu 50000 km to dá 22500 Kč / 1 rok když přidám zásobník a naplním i druhé auto tak je to již bezkonkurenčně.
Karel

[dako]

Dovolil jsem si tema presunout sem.

Ten vypocet mas celkem dobre, ale....
je potreba zapocitat nejen cenu cistou "katalogovou" cenu domaci plnicky, pripočitat musis naklady na zrizeni pripojeni, revize, ruzne materialy, rocni servis, vymena filtru atp.,
dale musis pripocitat spotrebu elektriny, ta neni take zanedbatelna ... dle hrubeho vypoctu je to 4kWh / hod., podle tveho najezdu 50000km rocne a tve spotreby je to cca 3150m3 plynu, bezna mala plnicka natlaci asi 6m3/h tj. pocitej provoz 525hod. rocne tj. spotreba nejmene 2,1MW elektriny za rok.

Tyhle vypocty s navratnosti jsou stejne jako porizeni napr. fotovoltaiky, vse funguje, dokud se cosi neposmoli a pak jsou dodatecne naklady za opravy a servisy astronomicke.
To ale musis zvazit sam, svou situaci znas nejlip sam.

[KarelF]

Zdravim,
jenže propočet uvedený zpátky toto nezohledňuje také. Takže jaký byl vzor je i můj propočet. Jinak začínám zjišťovat, že jezdím plnit tak ob den pokud není moc práce jen, protože potřebuji dofoukat jinak ve městě vlastně nic jiného nepotřebuji. To znamená 15 plnění do měsíce kde projedu 45 km celkem, abych dofoukal tedy 675 km měsíčně na plničku to není zase málo to je za 36 měsíců 26300 km = 26300 Kč jako slušný fond na opravy a spol.
Karel

[dako]

Kdyz se podivas na ten muj predesly vypocet tak taky zjistis ze domacim plnením vlastne usetris...ovsem to stale neni o tom ze se to vyplati. Tam je vic veci se kteryma se nepocita.
Jak rikam, tvou situaci neznam, pokud mas pocit ze tim usetris, tak jdi do toho. Je to stejne jako s FVE...do 3 let (jak pises) se ti to treba vrati, ale je tu take riziko, ze do provozu a servisu toho zarizeni vrazis dalsi penize (se kterymy ted treba nepocitas)

[midelos]

plnička MCH 10 coltri naběháno cca. 1600h a je bez jediného problému. Když se zvolí levnější sazba plynu a elektřiny a případně se dá napojit na domovní plyn, tak se vyplatí.

[dako]

plnička MCH 10 coltri naběháno cca. 1600h a je bez jediného problému. Když se zvolí levnější sazba plynu a elektřiny a případně se dá napojit na domovní plyn, tak se vyplatí.

Zkus se vic rozepsat a hlavne cisla. "levnejsi sazba elektriny" asi mas na myslis NT, u plynu levnejsi sazba to slysim prvne, ale rad se necham poucit.